بررسی مهاربندی کابلی در ساختمانها و محدودة نیروی پیش تنیدگی کابلها
Authors
Abstract:
در ساختمانهای بتنی برای مقابله با نیروهای جانبی، معمولاً سیستمهایی مانند قاب خمشی، دیوار برشی و یا ترکیبی از این دو استفاده میشود. استفاده از مهاربندی کابلی به صورت ضربدری، روش جدیدی برای مقاومسازی آنها میباشد. این سیستم به دلیل وزن کم کابل، مقاومت کششی بسیار بالای کابل، سهولت اجرا و عدم نیاز به تعمیر و نگهداری نسبت به سایر سیستمهای مقاومسازی بسیار اقتصادی است. در این سیستم جهت افزایش سختی و کاهش بیشتر تغییر مکانهای جانبی قاب از کابلهای پیشتنیده استفاده میشود. مقدار نیروی پیشتنیدگی محدودة مشخصی دارد که تجاوز از این محدوده، کاهش قابل ملاحظهای در تغییر مکانهای قاب ایجاد نمیکند. با مدلسازی و تحلیل دو قاب بتنی یک طبقه، که دارای مهاربندی کابلی هستند، بویسلة نرمافزار SAP2000 وجود این محدوده نشان داده میشود. در نهایت میتوان گفت که استفاده از مهاربندی کابلی، تغییر مکانهای جانبی طبقات را بطور قابل ملاحظهای کاهش داده و ظرفیت مقاومت برشی قاب را به مقدار خیلی زیادی افزایش میدهد که بررسی نتایج حاصل از تحلیل دو قاب بتنی سه و شش طبقه موید این امر میباشد
similar resources
بررسی مهاربندی کابلی در ساختمان ها و محدودة نیروی پیش تنیدگی کابل ها
در ساختمان های بتنی برای مقابله با نیروهای جانبی، معمولاً سیستم هایی مانند قاب خمشی، دیوار برشی و یا ترکیبی از این دو استفاده می شود. استفاده از مهاربندی کابلی به صورت ضربدری، روش جدیدی برای مقاوم سازی آن ها می باشد. این سیستم به دلیل وزن کم کابل، مقاومت کششی بسیار بالای کابل، سهولت اجرا و عدم نیاز به تعمیر و نگهداری نسبت به سایر سیستم های مقاوم سازی بسیار اقتصادی است. در این سیستم جهت افزایش سخ...
full textمقاومسازی قابهای خمشی فولادی با استفاده از مهاربندی کابلی
در این نوشتار، رفتار قابهای خمشی فولادی مقاومسازیشده با مهاربند بررسی شده است. مهاربندهای ضربدری با نیمرخ نبشی، مهاربند ضربدری با کابل و مهاربند با دو کابل عبوردادهشده از یک غلاف فولادی استوانهیی در محل برخورد کابلها، که سه نوع مهاربندی موردبررسی برای مقاومسازی قابهای خمشی فولادی را تشکیل میدهند. مدلهای المان محدود فقط با قاب خمشی و سه قاب خمشی مقاومشده ایجاد شده است. تحلیل غیرخطی قا...
full textبررسی اثر پیش تنیدگی در پایههای پل بتنی
بتن مسلح پیشتنیده در اجزاء سازهیی، همچون سقفها، عرشهی پلها،تیرها، و حتی ستونها، عملکرد بهتری از بتن مسلح غیرپیشتنیده دارد؛ زیرا پیشتنیدگی علاوه بر افزایش سختی ساختاری و ظرفیت حمل باربری، مقاومت در برابر ترک خوردگی را نیز تقویت میکند. در پژوهش حاضر، به تأثیر کابلهای پیشتنیده در پایههای پل پرداخته و نیز اثر پارامترهایی چون ارتفاع، میزان نیروی پیشتنیدگی، و مقاومت فشاری بتن در پلی در ج...
full textتحلیل پایداری و کنترل PID مقاوم رباتهای موازی کابلی با شرط نیروی کششی در کابلها
در این مقاله تحلیل دینامیکی و کنترل مقاوم PIDرباتهای موازی کابلی که به صورت کامل مقید میباشند، مورد بررسی قرار میگیرد. از آنجا که در این کلاس از رباتهاکابلها باید در تمامی مانورهای حرکتی خود تحت کشش باشند، کنترل آنها چالش برانگیزتر از همتایان آنها با ساختارهای سری و موازی بوده و توسعه نظریههای کنترلی برای این دسته از رباتهاکمتر مورد توجه قرار گرفته و مسائلی از قبیل تحلیل پایداری مقاوم ...
full textبررسی خرابی پیش رونده در سیستم قاب خمشی و مهاربندی فولادی
خرابی پیشرونده پدیدهای است که یک خسارت جزئی یا شکست موضعی یا خرابی موضعی اولیه از یک المان به المان دیگر موجب فروپاشی در کل سازه یا قسمت بزرگی از سازه میگردد. با توجه به اینکه رفتار سازهها در خرابی پیشرونده میتواند عوامل مختلف از جمله نحوه انتقال بارها در گرهها مرتبط باشد، لذا نوع اتصالات و رفتار آنها میتواند در خرابی پیشرونده سازه بسیار موثر گردد. از اینرو بررسی اثر نوع اتصال در خراب...
full textاثر تغییر شکل های تابع زمان بتن بر نیروی پیش تنیدگی در مخازن استوانه ای
چکیده- در مخازن حجیم بتنی برای غلبه بر کششهای ایجاد شده در جدار و جلوگیری از ترک- خوردگی، از تکنیک پیشتنیدگی استفاده میشود. در این ارتباط، مسئلهی برآورد افتهای احتمالی نیروی پیشتنیدگی، با توجه به مشخصات مسیر و هندسهی کابلها، اولویت خاصی دارد. در مقالهی حاضر، با مدل سازی عددی به روش اجزاء محدود و استفاده از مدلهای مختلف برای وارفتگی بتن و وادادگی فولاد، تغییرات نیروی پیشتنیدگی محیطی، در جدار است...
full textMy Resources
Journal title
volume 8 issue 9
pages 1- 9
publication date 2010-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023